一、傳動齒輪減速機(jī)(電機(jī))的功效:
1.減速同時增加輸出扭矩,扭矩導(dǎo)出比根據(jù)電機(jī)導(dǎo)出傳動比,但要特別注意不要超過減速器的額定扭矩;
2.降低速度,同時降低負(fù)載的慣性力,動比的平方米。
二、原理
減速器一般適用于低速比、大扭矩距離的電機(jī)設(shè)備。根據(jù)減速器輸入軸上的齒輪模具數(shù)量較少的齒輪,將液壓振動器振動夯、燃?xì)廨喕蚱渌咚龠\(yùn)行的驅(qū)動力與輸出軸上的齒輪嚙合,達(dá)到減速的目的。一般減速器也會有幾個一致的基本原理來實(shí)現(xiàn)夢想傳動齒輪的實(shí)際減速效果,尺寸傳動齒輪的齒輪模數(shù)比就是減速比。
三、關(guān)鍵區(qū)別
減速器不同于變頻調(diào)速器:減速器是根據(jù)機(jī)械設(shè)備傳動系統(tǒng)來減少電機(jī)。
不一樣品種的減速機(jī)(電機(jī))轉(zhuǎn)速比,而變頻調(diào)速器是利用更改交流電頻率以做到電機(jī)(電機(jī))速率控制的目地。根據(jù)變頻調(diào)速器減少電機(jī)轉(zhuǎn)速比時,可以實(shí)現(xiàn)節(jié)能環(huán)保的目地。
蝸桿減速器和蝸桿減速器的區(qū)別:蝸桿減速器和蝸桿減速器其實(shí)并沒有太大的區(qū)別,都是由蝸輪和渦桿組成的,但是蝸桿減速器比較粗糙,沒有蝸輪減速器的精度好,同規(guī)格型號的蝸桿減速器的扭矩比蝸輪減速器的扭矩大,蝸輪減速器的關(guān)鍵是鋁合金型材比較多,但是蝸桿減速器只有生鐵,更高的區(qū)別是蝸桿減速器的價格比蝸輪減速器低很多。
四、XSM5系列液壓馬達(dá)是一種相對高精度的機(jī)械設(shè)備,其目的是降低轉(zhuǎn)速比。
提升轉(zhuǎn)距。品種繁多,型號規(guī)格不同,主要用途不同。減速器有很多種。根據(jù)傳動系統(tǒng)的類型,可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和大行星齒輪減速器;根據(jù)傳動系統(tǒng)的比級數(shù),可分為單極減速器和多級減速器;根據(jù)傳動齒輪的外觀,可分為圓柱齒輪減速器、錐齒輪減速器和圓錐圓柱齒輪減速器;根據(jù)傳,可分為展開、分離和同軸減速器。