液壓馬達(dá)的中低速馬達(dá)具有大排量、大體積和低速比等顯著特征,這與快速馬達(dá)有很大不同。圖切向柱塞馬達(dá)等。一些低速液壓馬達(dá)具有三排柱塞,以增加輸出扭矩并減少扭矩脈沖。在使用時(shí),回油管路不能立即返回油箱,必須有一定的回油背壓,以避免回油段的滾輪在運(yùn)行過程中脫離導(dǎo)軌,造成安全事故。以下掘進(jìn)機(jī)液壓馬達(dá)制造商簡要介紹了低速液壓馬達(dá)使用中的常見問題。低速液壓馬達(dá)使用中的常見問題:
1.通常情況下,應(yīng)伴隨著速比的增加,相應(yīng)增加馬達(dá)回油背壓值。因此,應(yīng)確保其具有足夠的回油背壓,以確保低速液壓馬達(dá)在滿載時(shí)以較小的輸出工作壓力平穩(wěn)運(yùn)行。
2.液壓馬達(dá)減速機(jī)泄漏增加的根本原因主要是由于液壓密封損壞或老化導(dǎo)致密封不良,或機(jī)械設(shè)備摩擦過大,導(dǎo)致液壓馬達(dá)總流量不穩(wěn)定,扭矩波動(dòng),導(dǎo)致爬行情況的發(fā)生。在以下工作中,低速液壓馬達(dá)不必長時(shí)間以過低的穩(wěn)定速比運(yùn)行。由于進(jìn)入電機(jī)的數(shù)據(jù)流在低速檔時(shí)較少,泄漏比例相對(duì)較大,導(dǎo)致容量率降低和爬行。
3.對(duì)于連續(xù)運(yùn)行的低速液壓馬達(dá),如果馬達(dá)殼體連續(xù)運(yùn)行中高溫天氣導(dǎo)致的摩擦副損壞間隙過大,導(dǎo)致大量內(nèi)部泄漏,則殼體中的工作壓力增加后,泄漏到殼體外部。這將導(dǎo)致容量效率降低。為了防止液壓傳動(dòng)馬達(dá)這些問題發(fā)生,應(yīng)冷藏和清潔。沖洗液壓油可帶走電機(jī)內(nèi)部的殘留物,并對(duì)切向密封圈產(chǎn)生冷卻作用。