旋輪線液壓電機(jī)主要有兩種電源電路:液壓電機(jī)串聯(lián)電路和液壓電機(jī)剎車系統(tǒng)電源電路。

旋輪線液壓電機(jī)串聯(lián)電路之一:將三個(gè)液壓電機(jī)串聯(lián)起來，用一個(gè)液壓換向閥操縱其打開、終止和變換。三個(gè)微型液壓傳動(dòng)馬達(dá)所根據(jù)的總流量大部分同樣，則在排量一樣時(shí)，各馬達(dá)傳動(dòng)比也基本上一樣，要求液壓汽油泵的所提供的油壓力比較高，泵的總流量則能夠比較小，一般用于負(fù)荷快速地場(chǎng)地。

旋輪線液壓馬達(dá)串連回路之二：本回路每一個(gè)液壓換向閥控制一個(gè)馬達(dá)，各馬達(dá)能夠獨(dú)立姿態(tài)，雙排氣量液壓馬達(dá)還能夠此外姿態(tài)，并且各馬達(dá)的變?yōu)槎际请S意的。液壓汽油泵的所提供的油壓力為各馬達(dá)的工作中壓差總和，可用迅速小扭矩場(chǎng)地。

旋轉(zhuǎn)輪線液壓電機(jī)連接回路之一：兩個(gè)液壓電機(jī)根據(jù)單獨(dú)的液壓換向閥和速度控制閥進(jìn)行控制。此外，它們可以單獨(dú)操作，分別調(diào)整速度，并且可以確保速度基本不會(huì)改變。但是用溢流閥調(diào)速，功率危害非常大，兩馬達(dá)有各自的工作中壓差，其傳動(dòng)比取決于各自所根據(jù)的總流量。

旋輪線液壓馬達(dá)并接回路之二：2個(gè)液壓馬達(dá)的軸彎曲剛度連接在一起，當(dāng)液壓換向閥3在左位時(shí)，馬達(dá)2僅有隨馬達(dá)1高速旋轉(zhuǎn)，有且只有馬達(dá)1導(dǎo)出轉(zhuǎn)距。假如電機(jī)1的輸出扭矩不能達(dá)到負(fù)載要求，則將閥3放置于右位，雖然扭距升高，但傳動(dòng)比相應(yīng)地降低。

擺線式液壓馬達(dá)串聯(lián)電路:電磁閥1插電時(shí)，液壓電機(jī)2和3串連，電磁閥1斷電時(shí)，電機(jī)2和3并接。串連時(shí)兩馬達(dá)依據(jù)相同的總流量，齒輪傳動(dòng)比并接時(shí)高，而串聯(lián)時(shí)兩馬達(dá)工作上壓差一樣，但轉(zhuǎn)速比非常低。